Le système PAPI fournit au pilote une indication visuelle positive de la position de l’avion par rapport à la pente de descente optimale lors de l’approche finale de la piste. Le système PAPI L-880 est constitué de quatre unités sur une ligne ou une barre, chacune ayant deux ou trois lampes de 200 watts. L’unité PAPI produit un faisceau lumineux, la partie supérieure étant blanche, la partie inférieure rouge. À mesure que la position verticale du pilote change, la couleur de la lumière telle que vue par le pilote change instantanément. Le PAPI de style A utilise une unité d'alimentation et de commande (PCU) qui possède une photocellule pour le contrôle automatique de l'intensité jour/nuit. La PCU peut être exploitée au moyen d’un contrôleur radio L-854 signalé par un avion à l’approche. Le PAPI de style B est alimenté par un régulateur de courant constant L-828. Le style B ne comprend pas de transformateurs d’isolement ou de trousses de connecteurs, veuillez les commander séparément.
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