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Variateurs de fréquence

Entraînements à fréquence variable antidéflagrants ACE DG1

La seule solution de variateur de fréquence antidéflagrante utilisant NEMA 7 avec refroidissement actif.

Les entraînements à fréquence variable ACE DG1 sont des entraînements AC très flexibles conçus spécifiquement pour les environnements dangereux.  Peut être monté à côté du moteur dans la zone classée, offrant des économies de coûts d’installation significatives, ainsi que les avantages traditionnels d’un variateur de fréquence, comme les économies d’énergie, le contrôle de la vitesse et du couple et les diagnostics du système.  

Maintenant disponible avec le variateur PowerXL DG1 d'Eaton, jusqu'à 100 HP!

Certifications et conformités

Classé UL

  •  Classe I, Divisions 1 et 2, Groupes B, C et D

Classé cUL

  •  Classe I, Divisions 1 et 2, Groupes B*, C et D

Normes

  • UL1203

Cote environnementale

  • NEMA 3, 4X†, 7BCD
  • Étanche à la pluie
  • Zones humides

Plage de température de fonctionnement

  • 1 à 75 HP : -30 °C à 50 °C (-22 °F à 122 °F)
  • 100 HP : -30 °C à 40 °C (-22 °F à 104 °F)

* 5 HP et ci-dessous pour le groupe B.

† Veuillez consulter l’usine.

Caractéristiques de conception

  • Les variateurs de fréquence antidéflagrants ACE sont installés « sur machine » dans les zones dangereuses, éliminant ainsi les installations coûteuses et compliquées
  • Il n'est pas nécessaire de faire passer de longues lignes de conduits et de câbles de moteur, de creuser des routes et des trottoirs, de contourner des obstacles et des dangers ou de construire des salles de contrôle hors site dans des zones non dangereuses pour loger des groupes de variateurs de fréquence
  • Le syndrome des ondes réfléchies est éliminé en raison de courts câbles de moteur
  • Disques disponibles jusqu’à 100 HP
  • Cote de température améliorée : -30 °C à 50 °C (jusqu’à 75 HP); -30 °C à 40 °C (100 HP)
  • Les caractéristiques de série comprennent :
    • EtherNet/IP
    • Protocole Modbus TCP
    • RS-485 : Modbus RTU
    • BACnetT MS/TP

Matériaux standard

  • Matériau de carrosserie et de couvercle - aluminium sans cuivre, revêtement en poudre époxy
  • Matériau de la poignée de manœuvre - aluminium sans cuivre, peinture époxy
  • Matériau pour fenêtre - verre sodo-calcique
  • Matériau du souffleur - aluminium, naturel
  • Filtres, préfiltres, charnières de couvercle, boulons, rondelles et ressorts - acier inoxydable, naturel
Caractéristiques
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