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Contacteurs et démarreurs

Protecteurs de moteur manuels XT IEC

Petite taille. Grande incidence.

La commande de moteur manuelle offre des solutions d'économies d'espace et rentables parfaites avec les démarreurs manuels, les interrupteurs d'isolement de moteur, les installations de groupe moteur et les démarreurs combinés manuels autoprotégés. Les démarreurs et les protecteurs de moteur manuels offrent une protection contre les défauts de bas niveau que les fusibles ou les disjoncteurs présents sur le circuit de dérivation ignoreraient. Dans les installations de groupe moteur, plus d'un circuit de moteur est protégé par un dispositif unique de protection des circuits de dérivation (BCPD).

Caractéristiques de base des protecteurs de moteur XT IEC

  • Borniers sécuritaires pour les doigts avec trous de guidage pour tournevis situés sur le plan vertical afin de fournir un accès par l'avant pratique et sécuritaire et pour faciliter le câblage
  • Le module de relâchement en cas de sous-tension déclenche le démarreur manuel à « arrêt » pendant la perte d'alimentation pour s'assurer que le démarreur sera redémarré manuellement, ajoutant ainsi un élément de sécurité
  • Les installations de groupe moteur éliminent le besoin de posséder des dispositifs uniques de protection des circuits de dérivation (BCPD) pour chaque circuit moteur, réduisant l'encombrement dans le panneau, le temps et les coûts d'installation et de câblage
  • Les démarreurs combinés autoprotégés fournissent un service continu après une panne et éliminent le besoin d'un BCPD unique, réduisant l'encombrement dans le panneau et les coûts supplémentaires
  • Les contrôleurs moteurs manuels comportent un sectionneur rotatif manuel « ON/OFF », un relais de surcharge bimétallique réglable de classe 10 et une fonctionnalité fixe de déclenchement magnétique en cas de court-circuit dans une même unité compacte

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