Zertifizierungen und Konformität

NEC und CEC

• Klasse I, Divisionen 1 und 2, Gruppe D
• Klasse II, Division 1, Gruppen E, F, G
• Klasse II, Division 2, Gruppen F, G
• Klasse III
• UL-Norm: 1203
• CSA-Norm: C22.2 Nr. 30

• Die Abdeckung ist mit O-Ring-Dichtung versiegelt, um das Gerät regendicht zu machen
• Die Abdeckungsaussparung ermöglicht das Öffnen der Abdeckung des Benzintanks
• Zwei gebohrte und angezapfte Leitungseinführungen an der Unterseite und sechs an den Seiten
• Stopfen sind für die beiden unteren und vier der seitlichen Eingänge zur Auswahl der Kabelanordnung vorgesehen
• ES-Dichtungsnaben werden in den Boden geschraubt, um die Hauptzufuhr abzudichten
• Mitgelieferte Dichtungsmasse zum Ausfüllen des Raums zwischen Deckelflansch und Karosserierand, um die Ansammlung von Wasser, Schmutz und Eis zu verhindern; die Masse bleibt geschmeidig und lässt sich leicht entfernen
• Unbenutzte Leitungseinführungen müssen sicher mit Rohrstopfen vom Typ PLG verstopft werden, um flammenfeste Bedingungen zu gewährleisten

• Gehäuse – Feraloy-Eisenlegierung mit galvanischer Verzinkung und Aluminium-Acrylfarbe
• Abdeckungen – kupferfreies Aluminium