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使いやすさ：コアDG1ドライブプラットフォーム、スタートアップウィザード、および組み込みアプリケーションを使用
低公害な電力：位相変圧器を含む、IEEE-519に準拠した堅牢な設計
効率性：クラス最高のコンポーネントを通じて最大の効率を実現するように設計、テスト
堅牢性と信頼性：商業用途および産業用途に対応する、試験済み、実証済みのソリューション お客様のニーズに合わせて設計されたソリューションもご利用可能
高調波抑制技術は、デバイスを潜在的な損傷から保護し、電力生成を低減して損失を克服し、公益上の罰金の問題を解消するのに役立ちます。高調波について詳細を見る
動画で詳細をご覧ください。
Active Energy Control により、モータの必要回転速度を維持しながら、出力とモータ電流を可能な限り低減します。
動画で詳細をご覧ください。
| テクノロジー |
Eaton VFDタイプ |
仕組み |
代表的なTHD |
長所 |
短所 |
|---|---|---|---|---|---|
| 誘導リアクトル |
高周波電流を制限する高入力インピーダンスを提供することで、高次高調波を緩和します。 | 33～38% |
低コストでシンプルなアプリケーション |
有効性が低い 電圧降下の問題 |
|
| 12パルスコンバータ |
HCX |
並列絶縁トランスパスによって、位相シフト30°で供給される2つの並列6パルスコンバータ。5次および7次の高調波を緩和します。入力インピーダンスにより、高次高調波も緩和されます。 | 12～18% |
適用が簡単 極めて堅牢 |
他の方法ほど効果的ではありません パッシブフィルターと比較して相対的に高コスト |
| パッシブフィルター |
高次高調波用の高入力インピーダンスと、5次および7次の高調波を緩和するためのシャントチューニングされたリアクトルおよびコンデンサを提供します。 | 6～8% |
改造が容易 低コストでパフォーマンスが向上 電圧バランスの影響を受けない |
発電機設計の課題 力率の問題 18パルスよりも堅牢性が低い |
|
| 18パルスコンバータ |
CPX |
単相シフト型自動変圧器によって、位相シフト20°で供給される3つの並列6パルスコンバータ。17次未満のすべての高調波をキャンセルします。入力インピーダンスにより、高次高調波も緩和されます。 | 3～6% |
適用が簡単 極めて堅牢 |
小規模hpではコストが高くなる |
| アクティブフロントエンドドライブ |
RGX |
IGBTベースのフロントエンドは、電力線から比較的線的な電力を引き出し、L-C-Lフィルターを使用してIGBTスイッチングノイズを軽減します。 | 3～5% |
やや効率性が高い 電圧不均衡の影響を受けない 再生能力 |
高コスト、18パルスほど堅牢ではない |
