ดาวน์โหลดเอกสาร () จาก 20
เซอร์กิตเบรกเกอร์

เซอร์กิตเบรกเกอร์ลูกย่อย DC (MCB) รุ่น FAZ-NA-DC

เซอร์กิตเบรกเกอร์ลูกย่อย (MCB) รุ่น FAZ-NA-DC เป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ติดตั้งทั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบระบบความร้อนและแบบระบบแม่เหล็กไฟฟ้า FAZ-NA-DC สำหรับการใช้งาน DC มีทั้งในรุ่น 1 โพล และ 2 โพล โดยมีพิกัดกระแสตั้งแต่ 2 A ถึง 40 A ความสามารถการสวิตชิ่ง 10 kA ตามมาตรฐาน IEC/EN 60947-2, UL 489 และ CSA C22.2 No. 5 พิกัดแรงดันไฟฟ้า DC สำหรับทุกประเภทคือ 125 V ต่อโพล ตามมาตรฐาน UL 489/CSA C22.2 No. 5 และ 220 V ต่อโพลสำหรับเวอร์ชัน 2 A / 250 V ต่อโพลสำหรับเวอร์ชัน 3 A ถึง 40 A ตามมาตรฐาน IEC/EN 60947-2

คุณลักษณะการตัดวงจร
C
เวอร์ชัน: 1 โพล และ 2 โพล
1 โพล และ 2 โพล
พิกัดกระแส
สูงสุด 40 A

คุณลักษณะหลัก

  • เซอร์กิตเบรกเกอร์ลูกย่อยระดับพรีเมียมสำหรับการใช้งาน DC
  • การจำกัดกระแสระดับ 3
  • ไฟแสดงตำแหน่งสัมผัส แดง - เขียว
  • พิกัดกระแสสูงสุด 40 A
  • คุณลักษณะการตัดวงจร C
  • พิกัดความสามารถการสวิตชิ่งที่ 10 kA ตามมาตรฐาน IEC/EN 60947-2, UL 489 และ CSA C22.2 No. 5
  • รางนำเพื่อการเชื่อมต่อเทอร์มินัลที่ปลอดภัย
  • คลิปราง DIN 3 ตำแหน่ง ช่วยให้ถอดออกจากระบบบัสบาร์ได้อย่างง่ายดาย
  • อุปกรณ์เสริมครบครัน และสามารถดัดแปลงแก้ไขได้
  • สูงสุด 250 V DC ต่อโพล ตามมาตรฐาน IEC/EN 60947-2
  • 125 V DC ต่อโพล ตามมาตรฐาน UL 489/CSA C22.2 No. 5

การปกป้องสายไฟฟ้าที่เชื่อถือได้

MCB ปกป้องสายไฟฟ้าจากความเสียหายเนื่องจากการโอเวอร์โหลดและไฟฟ้าลัดวงจร: ในกรณีที่กระแสไฟสูงจนเป็นอันตราย เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบความร้อนชนิดโลหะสองชนิดของเซอร์กิตเบรกเกอร์จะตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟออก ในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจร ตัวตัดแบบคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าจะตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟออกได้ทันเวลา

การออกแบบที่ได้มาตรฐานและผ่านการทดสอบคุณภาพแล้ว

IEC/EN 60947-2 (VDE 0660-101) ใช้กับเซอร์กิตเบรกเกอร์ในวงจรที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 1,000 V AC หรือสูงสุด 1,500 V DC UL 489 และ CSA-C22.2 No. 5 กำหนดให้มีระยะ Clearance และ Creepage ที่มากกว่ามาตรฐาน IEC

MCB ที่ใช่สำหรับทุกสถานการณ์

เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่มีคุณลักษณะการตัดวงจร B และ C เป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุด สำหรับวงจรที่มีกระแสไหลเข้าสูงและมีกระแสพีคหลายช่วง (ตัวอย่างเช่น มอเตอร์และกลุ่มโคมไฟ) จะใช้อุปกรณ์ที่มีคุณลักษณะการตัดวงจร C

ความปลอดภัยสูงสุดในการใช้งานสำหรับรถไฟ

สวิตช์เกียร์เชิงป้องกันรุ่น xEffect ยังช่วยให้มั่นใจในมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดในการใช้งานสำหรับรถไฟ ด้วยการปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนดต่างๆ เช่น IEC 61373 (อุปกรณ์ตัวขบวนรถไฟ - การกระแทกและการสั่นสะเทือน) และ EN 45545-2 (การป้องกันอัคคีภัยของตัวขบวนรถไฟ) อุปกรณ์ดังกล่าวจึงให้ความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานตัวขบวนรถไฟ นอกจากสวิตช์เกียร์มาตรฐานแล้ว เรายังมี MCB และ RCD ที่หลากหลาย สำหรับการเชื่อมต่อหางปลาวงแหวนของสายไฟในการใช้งานด้านรถไฟ
ข้อมูลจำเพาะ
ดาวน์โหลดลิงก์