「外出時」の EV 充電

EV の走行中にバッテリーの残量が少なくなり、充電しないと走行を続けられないような場合、充電速度が非常に重要となります。EV のドライバーが充電を主な目的としてどこかに立ち寄る場合、費やせる時間がほとんどないため、ハイパワーの DC 充電器から高速充電する必要があります。

イートンのBuildings as a Grid（グリッドとしてのビル）アプローチによって、ビルまたは施設を、EV 充電器の配置をサポートするエネルギーハブに転換できます（規模の大小は問いません）。これは、ビルまたは施設の機能全体を電化する第一歩であるので、エネルギー転換への投資でもあります。 

• 既存のインフラに電気自動車充電を効率的に統合できます。 
• エネルギー貯蔵設備はグリッドアップグレードの投資を最小限に抑制します。
• ピークシェービングによって高価なピークエネルギーコストを回避できます。 
• ソーラーパネルからの自家発電電力を統合してコストを削減できます。

• 室外用途に高速充電インフラを活用できます。
• インフラの拡張を見据えて、現在から将来にわたって電力容量を管理できます。 
• 設置コストを低く抑え、ソーラーパネルの使用を最適化することにより、総所有コスト（TCO）をコントロールできます。

• 適切な請求ポリシーを選択することにより、収益を創出できます。
• 効率的に充電器ネットワークを管理・運用 して、必要なときにいつでも利用可能にできます。
• 施設のエネルギーのパフォーマンスとコストをモニタリングし、すべてのエネルギー資産をセキュアにコントロールできます。